Wiadomości ze świata F1:
1. Nowy Albert Park
     Tor Albert Park w Melbourne, goszczący Formułe 1 podczas wyścigów o GP Australii przejdzie modernizacje przed tegorocznym wyścigiem. Modernizacja została podzielona na trzy etapy, w pierwszym poszerzono o 2 metry aleję serwisową przez co zniknęło trawiaste pobocze, dzięki tej zmianie limit prędkości w boksach został zwiększony z 60 km/h do 80 km/h. Drugi etap rozpocznie się w poniedziałek i będzie trwać aż do czerwca, największą zmianą będzie zakręt 9-10, od tego sezonu kierowcy będą jechać po wewnętrznej części toru, co pomóc w poprawie większej ilości wyprzedzeń na torze. Także 1 i 6 zakręt zostanie poszerzony, natomiast 13 zakręt też zostanie poszerzony oraz przeprofilowany. Trzeci etap odbędzie się po zakończeniu weekendu, na całym torze zostanie wymieniona nawierzchnia, która ma być bardziej agresywna i tym samym zwiększy się degradacja opon. Nowa nawierzchnia ma zostać skończona przed GP Australii 2022.

2. Williams z testami
     Zespół Williams odbył dzisiaj dzień filmowy na torze Silverstone, podczas którego można przejechać 100 kilometrów tegorocznym samochodem. W shakedownie wzieli udział obaj etatowi kierowcy Williamsa, George Russell oraz Nicholas Latifi. Model FW34B zostanie ukazany 5 marca w fabryce brytyjskiej marki - Grove. Dzień wcześniej także na tym obiekcie dzień filmowy miał McLaren w składzie Lando Norris oraz Daniel Ricicardo
3. Horner: "Chcemy aby Perez był jak Ricciardo"
     Christian Horner, szef Red Bulla udzielił wywiadu portalowi autosport.com, w którym ujawnił jakie cele ma Sergio Perez na ten sezon: „Bardzo trudno będzie od razu nabrać szybkości w jednym teście. Ale ma duże doświadczenie i, oczywiście, spodziewamy się, że będzie blisko Maxa i wymagający - w taki sposób, w jaki mieliśmy z Danielem Riccardo i Maxem przez trzy sezony. Miejmy więc nadzieję, że Sergio może odegrać prawdziwą, bardzo ważną rolę dla zespołu w zbliżaniu obu samochodów do Mercedesa."
Brytyjczyk również powiedział, iż jest zadowolony z rozwoju Maxa Verstappena: "Myślę, że Max wykonał świetną robotę. Myślę, że w ciągu ostatnich kilku lat bardzo dojrzał. Myślę, że to, co wydobył z samochodu w ciągu ostatnich kilku lat, było naprawdę imponujące. W samochodzie, który nie był tak dobry jak Mercedes  wygrał pięć wyścigów w ciągu ostatnich dwóch lat z silnikiem Hondy, myślę, że wykonał fantastyczną robotę."
4. Monako już budowane
     Od poniedziałku ruszy budowa toru Monte Carlo w Monako na wyścigi Formuły 1 oraz Formuły E. Pracę potrwają siedem tygodni i tor ma być gotowy na wyścig Formuły 1.
5. Williams ze sponsorem
     Zespół Williams poinformował, że od tego sezonu firma OMP Racing jest dostawcą produktów technicznych. W oświadczeniu możemy przeczytać: "Williams Racing z przyjemnością wita OMP Racing jako oficjalnego dostawcę technicznych produktów na sezon Formuły 1 2021 i nie tylko."
6. Alfa Romeo "pokazała bolid"
     Włoski zespół Alfa Romeo opublikował zdjęcie na twitterze najnowszego bolidu. Na zdjęciu można dostrzec mniejszą pokrywę silnika w porównaniu do 2020 roku. Bolid zostanie zaprezentowany 22 lutego o 12:00 w Warszawie. Transmisję będzie można śledzić w TVP Sport oraz Polsat Sport.
7. Schumacher: "Mam nadzieję na podium w tym sezonie"
     Mick Schumacher w wywiadzie dla portalu AMuS powiedział, że liczy chociaż na jedno podium w jakimś chaotycznym wyścigu: „Najlepszą rzeczą byłoby oczywiście zbieranie punktów. A jeśli będą jakieś szalone wyścigi, jak w zeszłym roku, być może któregoś dnia padnie podium. Musimy mieć jasność co do potencjału samochodu, musimy być wobec siebie uczciwi i wykonywać swoją pracę. Ale przede wszystkim musimy być realistami”.
Dla syna siedmiokrotnego mistrza świata sezon 2020 będzie pierwszym rokiem w Formule 1.

Plotki:
1. Perez pojedźi bolidem
     Jak informuje portal RacingNews356.com Sergio Perez ma dostać jeden lub dwa dni testów na torze Silverstone, ilość dni testowych będzie zależeć od pogody w Wielkiej Brytanii. Najprawdopodobniej Perez przejedzie testy bolidem Red Bulla z 2019 roku, choć nie wyklucza się możliwości testowania w bolidzie Toro Rosso z 2018 roku.